Los costos operativos que representa un gasto mayor en el uso de carreteras federales se traducen en efectos al consumidor final, señalan.
Tijuana, BC.- El reciente aumento en el costo de peaje en las casetas de cuota vino a impactar al sector del autotransporte en ese arranque de año, reconoció el vicepresidente regional de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar).
Israel Delgado Vallejo externó que el incremento, implementado por Caminos y Puentes Federales (Capufe) obedece a un ajuste inflacionario, así como a acuerdos de costos operativos de las carreteras federales.
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Señaló que esta situación ha llevado a las organizaciones a revisar de manera interna los costos operativos que representa el pago de cuota en puntos de tránsito como Tecate, Ensenada y San Felipe, en ruta hacia su destino a Tijuana.
Aumento también afecta a consumidores
Puntualizó que aunque en primera instancia los más afectados son los transportistas de carga y a las empresas encargadas de enviar sus mercancías por las aduanas, esto también se traduce en una afectación a los consumidores.
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El incremento al peaje sin duda impacta a la operatividad, al costo de operación de las empresas, del transporte de carga, al final ese costo se traslada a los usuarios finales, a los consumidores finales”, manifestó.
El vicepresidente regional de Canacar, Delgado Vallejo, subrayó que el impacto más elevado se ha entablado hacia los usuarios del autotransporte que requieren de utilizar la caseta de cuota Tijuana-Tecate, tanto en la entidad como del interior del País.
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Conexión de Tijuana con municipios de BC
Externó que en la conexión que tiene Tijuana con los municipios de Mexicali, Tecate y Ensenada, se da tanto con tramos estatales y federales, una parte porcentual importante de ellas por las de ámbito federal.
“Baja California tiene 2 mil 300 kilómetros de carretera, mil 800 son estatales y nos queda el resto de federales, pero esta ruta que viene del interior es un porcentaje muy importante de la economía local”, comentó.
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En ese último punto, refirió que hay un intercambio comercial importante entre Baja California y el resto de entidades federativas, de donde muchos camiones de carga parten para cruzar mercancías por las aduanas de la región.
“Hay mucho transportista que viene del interior de la República, hay un intercambio…
